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Les pulsions racistes du Midi Libre à Béziers.

jeudi 12 avril 2012.
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À la veille de ces festivités, le Midi Libre, quotidien français, organisait le lynchage raciste et xénophobe des polonais, bien connu auprès d’une certaine presse française plus soucieuse de l’éthique pécuniaire que du respect des valeurs morales. Ainsi, le journaliste fasciste Jean-Pierre Amarger, de l’agence de Béziers (dans le Languedoc) du site midilibre.fr titrait allègrement ( ou mitraillait par son invective, ce qui serait plus adapté dans le cas présent ) « Le voyage en Pologne des lycéens se termine par un racket légal de 4 000 € », présentant les polonais comme de vulgaires voleurs et autres êtres sans scrupules capables d’emprisonner en Pologne d’innocentes jeunes victimes françaises issues d’un lycée de Béziers . Cela fut publié les 6 et 7 avril, au cours de ces Vendredi et Samedi de Pâques, juste avant la Vigile Pascale. Autant dire que cela fut grandement utile afin de faire preuve de la patience nécessaire lorsqu’on découvre, de manière très choquante et stupéfiante, ce titre à la Une sur son Iphone, sans compter le lot « d’immondismes », déchets et autres ordures qui juxtaposèrent cette dépêche, que l’on nomme commentaires, et qui allaient à cœur joie « casser du polonais », puisque cela était gratuit et que le Midi Libre l’offrait en festin.

Pour la vraie histoire, un bus appartenant à une société de transport française, s’est rendu en Pologne sans payer la taxe d’usage, datant de plusieurs années ( et non pas du 1er juillet 2011, le pigiste fasciste Jean-Pierre Amarger devrait apprendre à vérifier ses sources ), taxe qui permet à certains véhicules pesant plusieurs tonnes d’emprunter les routes polonaises. Le bus n’ayant pas payé la taxe, celui – ci a reçu une amende de 4000 euros . Plus particulièrement, le bus a fraudé 5 fois, puisqu’il est passé illégalement à 5 péages sans payer la taxe en vigueur. L’amende initiale étant de 750 euros, celle – ci a été multipliée par 5, ce qui fait 3750 euros. Le pigiste de pacotille, alias JP Amarger, tente de nous expliquer que les lycéens ont été victimes d’un racket légal, expression bien fort de café, puisqu’ainsi soit il, jusqu’à présent le racket est une infraction, et ne présente absolument rien de légale et de licite. L’infraction réellement présente est celle de tenter de ne pas payer une taxe pour les véhicules d’un certain poids, et qui plus est, répétée 5 fois de suite. Le travail honnête du journaliste n’a pas été effectué, et comme l’explique l’une des sources issues du personnel du Lycée concerné, celui de la Trinité à Béziers, l’incident était tout à fait mineur et c’est la presse du Midi Libre qui est seule responsable de la propagande raciste et diffamatoire à l’encontre de la Pologne.mip201204cpgrdk

Au titre de comparaison, imaginez seulement si des véhicules étrangers empruntaient les autoroutes françaises en refusant de payer aux péages. Au titre de comparaison, imaginez des véhicules étrangers refusant de payer la modique taxe annuelle de 70 euros pour emprunter le réseaux routier suisse. La France est le pays européen qui fait payer le plus cher l’emprunt des axes autoroutiers en Europe, et cela vaut aussi bien pour les véhicules français comme étrangers. Toutes les entreprises étrangères de transport qui passent par la France savent qu’il y a ces péages.

Or, une entreprise française de transport se croit le droit de ne pas payer la taxe de passage en Pologne. Cette taxe n’a rien d’une surprise, puisque cette taxe, toutes les entreprises polonaises et étrangères la paient en Pologne, dont aussi les sociétés d’autobus qui sont nombreuses à passer en Pologne ( pour ne pas la citer Eurolines ). Toutes les entreprises étrangères paient cette taxe en Pologne, mais une entreprise française ne la paie pas. Cette entreprise française , qui a la responsabilité du transport des lycéens, refuse également de payer l’amende. Résultat : les autorités polonaises exercent un droit, qui existe depuis l’antiquité romaine, et également dans notre code civil français : la réserve de propriété, qui n’est autre qu’une sûreté juridique permettant l’obtention d’un paiement. La société française refuse de payer l’amende, préférant laisser les lycéens en Pologne et n’honorant pas son obligation de résultat qui incombe lors du transport de personne. Elle préfère appeler le consulat français plutôt que d’agir en véritable professionnel. Pour cela, un journaleux du Midi Libre a préféré envoyer les foudres sur la population polonaise en publiant un article et des commentaires racistes. Même les lycéens qui étaient à bord de l’autobus accusent l’irresponsabilité, à la fois de la société d’autobus, mais également de leur lycée qui cherche des offres de transport les moins chères. Au lieu de cela, le journaleux a préféré laissé la parole à des crétins profondément incultes, racistes , et primitifs . Un des élèves de ce lycée est même intervenu pour dire que le journaleux s’était trompé. Il n’y a pas eu 52 élèves, mais 47 élèves, 2 chauffeurs et trois accompagnateurs. Le journaleux a laissé entendre que les lycéens étaient restés sans nouvelle, quand bien même en réalité ils ont pu téléphoner à leurs familles qui ont été contactées par la directrice du lycée. Même le témoignage de l’un des parents est erroné, ce qui démontre la nature profondément dolosive et ambiguë du pigiste Jean-Pierre Amarger .

Entre temps, cette affaire occulte délibérément le nom de la société responsable, qui par sa faute professionnelle, celle qui incombe à tout professionnel de se renseigner. a cru bon pouvoir franchir 5 péages sans s’acquitter de la taxe, ce qui a multiplié l’amende par 5, faisant grimper la somme à près de 4000 euros. On sait juste que la société de transport qui a coutume de desservir le lycée de la Trinité de Béziers est l’entreprise des autocars Grand Luxe Gaiffier, dont les locaux sont situés à Marvejols en Lozère . Cette société assure le transport de groupes, aussi bien en France comme à l’étranger. Le lycée de la Trinité de Béziers aurait donc les moyens de s’offrir des autocars de grand luxe, mais il serait à court de moyen pour les voyages en autocar à destination de la Pologne, surtout lorsqu’il s’agit de faire quelques économies supplémentaires en évitant de payer les taxes locales ( qui elles sont bien inférieures aux 4000 euros invoqués, d’autant plus que des milliers de personnes se rendent chaque jour en Pologne en autocar sans devoir payer des prix de billet exorbitants, c’est d’ailleurs le mode de transport le moins coûteux. ).

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